Le permis international est-il obligatoire ?
Cadre légal :
Le permis de conduire international est obligatoire. Ce pays accepte la Convention de Genève 1949 (validité 1 an) et la Convention de Vienne 1968 (validité 3 ans).
Règles de conduite en France
Limitation de vitesse générale en agglomération : 50 km/h, avec de nombreuses zones limitées à 30 km/h dans les centres des villes et à proximité des écoles.
Limitation de vitesse générale hors agglomération sur les routes bidirectionnelles sans séparateur central : 80 km/h, certains tronçons pouvant être relevés à 90 km/h lorsque une signalisation spécifique l’indique.
Limitation de vitesse générale sur les routes à deux chaussées séparées par un terre-plein central : 110 km/h par temps sec.
Limitation de vitesse générale sur les autoroutes : 130 km/h par temps sec, réduite à 110 km/h en cas de pluie.
En cas de forte pluie ou de brouillard avec une visibilité inférieure à 50 mètres, la vitesse maximale est de 50 km/h sur tous les types de routes.
Taux légal maximal d’alcoolémie pour la plupart des conducteurs : 0,5 gramme d’alcool par litre de sang, au-delà de ce seuil il est interdit de conduire.
Taux légal maximal d’alcoolémie pour les jeunes conducteurs titulaires d’un permis probatoire et certains conducteurs professionnels : 0,2 gramme d’alcool par litre de sang, ce qui revient pratiquement à une tolérance zéro.
Le port de la ceinture de sécurité est obligatoire pour tous les occupants du véhicule, l’usage du téléphone tenu en main est interdit et les contrôles automatisés ou mobiles de vitesse sont fréquents sur les grands axes.
Les conseils d'easy-idp.org
"En France, la conduite se fait à droite de la chaussée et les dépassements doivent s’effectuer par la gauche, avec un retour systématique sur la voie de droite dès que possible.
Un grand nombre d’autoroutes sont à péage : il est conseillé de prévoir un moyen de paiement adapté ou un dispositif de télépéage, et d’anticiper les sorties pour éviter les changements de voie de dernière minute.
La règle de la priorité à droite reste appliquée sur de nombreuses routes secondaires et dans certaines intersections en agglomération lorsqu’aucune autre signalisation n’indique un régime de priorité différent.
Il est obligatoire de disposer dans le véhicule d’un triangle de signalisation et d’un gilet de haute visibilité facilement accessible depuis l’habitacle en cas de panne ou d’accident. Les radars automatiques, les contrôles de vitesse mobiles et les contrôles d’alcoolémie sont fréquents, en particulier les fins de semaine, les nuits et lors des grands départs en vacances ; il est prudent d’adopter une conduite souple, de respecter strictement les limitations et de prévoir des pauses régulières sur les longs trajets."
Voir le Short — conduire dans ce pays
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